6 कारण जिनकी वजह से आपकी कार की बैटरी ख़राब होती रहती है

जब आपकी कार की बैटरी एक बार ख़त्म हो जाती है, तो इसे बस एक अस्थायी चीज़ के रूप में लिखना आकर्षक हो सकता है। कार की बैटरियां कई अलग-अलग कारणों से खराब हो सकती हैं, और इस बात की संभावना हमेशा बनी रहती है कि जो कुछ भी गलत हुआ वह दोबारा गलत नहीं होगा। लेकिन जब आपकी कार की बैटरी बार-बार ख़त्म होती रहती है, तो यह एक बहुत ही सुरक्षित शर्त है कि एक अंतर्निहित समस्या है जिससे निपटने की ज़रूरत है इससे पहले कि आप कहीं फंस जाएं।

लाइफवायर

कार की बैटरियाँ क्यों ख़त्म हो जाती हैं?

कार की बैटरी ख़राब होने का कारण बनने वाली समस्याओं की सूची इतनी लंबी है कि कभी ख़त्म नहीं होगी, लेकिन वस्तुतः हर बैटरी हत्यारा को बैटरी समस्याओं, विद्युत प्रणाली समस्याओं और साधारण उपयोगकर्ता त्रुटि की तीन बुनियादी श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। इनमें से कुछ को घर पर ही निपटाया जा सकता है, और अन्य को संभवतः आपके मैकेनिक के पास जाने की आवश्यकता होगी, लेकिन जब तक आप अपनी आस्तीन ऊपर नहीं उठा लेते और गहराई से जांच नहीं कर लेते, तब तक निश्चित रूप से जानने का कोई तरीका नहीं है।

यह भी ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि जब ज्यादातर लोग बैटरी के बार-बार खत्म होने के बारे में बात करते हैं, तो वे उस स्थिति के बारे में बात कर रहे होते हैं, जहां वाहन लंबे समय तक पार्क करने के बाद भी चालू नहीं होता है। यदि सड़क पर गाड़ी चलाते समय आपकी बैटरी खत्म होती दिख रही है, तो इसकी अधिक संभावना है कि आपको चार्जिंग सिस्टम में किसी प्रकार की समस्या है (हम उस स्थिति को भी कवर करेंगे)।

कार की बैटरी लगातार खराब होने का क्या कारण है?

कार की बैटरी के बार-बार खराब होने के कुछ सबसे सामान्य कारणों में ढीले या खराब बैटरी कनेक्शन, लगातार विद्युत नालियां, चार्जिंग समस्याएं, अल्टरनेटर द्वारा प्रदान की जा सकने वाली क्षमता से लगातार अधिक बिजली की मांग और यहां तक ​​कि अत्यधिक मौसम भी शामिल हैं। इनमें से कुछ समस्याएं बैटरी को ख़त्म करने के लिए पर्याप्त हैं, जबकि अन्य आमतौर पर ऐसी बैटरी से जुड़ी होती हैं जो पहले से ही कमज़ोर है या अपने अंतिम पड़ाव पर है।

हेडलाइट्स या गुंबद लाइटें चालू छोड़ दी गईं।
1. हेडलाइट्स, या यहां तक ​​कि एक बहुत मंद गुंबद प्रकाश, रात भर में बैटरी को खत्म कर देगा।
2. जब बाहर अंधेरा हो तो किसी भी आंतरिक रोशनी की जांच करना सुनिश्चित करें।
3. कुछ हेडलाइट्स को कुछ समय तक चालू रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन ख़राब सिस्टम के कारण वे स्थायी रूप से चालू रह सकते हैं।
बैटरी कमज़ोर या ख़राब स्थिति में.
1. ​खराब रखरखाव वाली या कमजोर बैटरी बहुत अच्छी तरह से चार्ज नहीं रख सकती है।
2. यहां तक ​​कि आपकी कार रेडियो में मेमोरी फ़ंक्शन जैसी छोटी नालियां भी बहुत कमजोर बैटरी को ख़त्म कर सकती हैं।
क्षतिग्रस्त या ढीले बैटरी कनेक्शन।
1. ​जब आप गाड़ी चला रहे हों तो खराब बैटरी कनेक्शन चार्जिंग सिस्टम को आपकी बैटरी को बंद होने से रोक सकते हैं।
2. ढीले बैटरी कनेक्शन भी समस्याएँ पैदा कर सकते हैं।
विद्युत प्रणाली में अन्य परजीवी नालियाँ।
1. ​परजीवी नालियों को ढूंढना मुश्किल हो सकता है, लेकिन वे बैटरियों को ख़त्म करने में पूरी तरह सक्षम हैं।
2. सामान्य नालियों में ग्लोव बॉक्स और ट्रंक लाइटें शामिल हैं जो तब जलती हैं या जलती रहती हैं, जब उन्हें नहीं जलना चाहिए।
अत्यधिक गर्म या ठंडा तापमान.
1. गर्म या ठंडा मौसम नई या अच्छी स्थिति वाली बैटरी को ख़त्म नहीं करेगा, लेकिन कमज़ोर या पुरानी बैटरी अत्यधिक परिस्थितियों में विफल हो सकती है।
2. अत्यधिक गर्म या ठंडा मौसम अन्य अंतर्निहित मुद्दों को भी बढ़ा सकता है।
चार्जिंग सिस्टम की समस्याएँ।
1. यदि आप गाड़ी चलाते समय बैटरी ख़त्म होती दिखती है, तो चार्जिंग सिस्टम में खराबी हो सकती है।
2. ढीले या खिंचे हुए बेल्ट और घिसे हुए टेंशनर अल्टरनेटर को काम करने से रोक सकते हैं।

हेडलाइट्स, डोम लाइट्स और अन्य सहायक उपकरण की जाँच करना

कार की बैटरियों को इंजन बंद होने पर हेडलाइट्स, डोम लाइट्स और विभिन्न अन्य सहायक उपकरणों को पावर देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन ऐसा करने की उनकी क्षमता बहुत सीमित है। इसका मतलब है कि अगर इंजन बंद होने के बाद कुछ भी बचा हुआ है, तो बैटरी लगभग निश्चित रूप से ख़त्म हो जाएगी।

हेडलाइट्स को चालू रखने से कमजोर बैटरी को किराने के सामान की खरीदारी जैसे छोटे काम में लगने वाले समय में खत्म किया जा सकता है, लेकिन यहां तक ​​​​कि एक छोटी आंतरिक गुंबद की रोशनी भी रात भर में बैटरी को खत्म कर सकती है। इसलिए यदि आप ऐसी बैटरी से निपट रहे हैं जो बार-बार खराब हो जाती है, तो रात में अंधेरा होने पर इसकी जांच करना उचित है, जब हल्की या मंद गुंबद रोशनी देखना आसान होगा।

कुछ नए वाहनों को इंजन बंद करने और चाबियाँ निकालने के बाद कुछ देर के लिए हेडलाइट्स, डोम लाइट्स या यहां तक ​​कि रेडियो को चालू रखने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है। जब सब कुछ सही ढंग से काम कर रहा हो, तो आप इस तरह के वाहन से दूर जा सकते हैं, और टाइमर पर सब कुछ बंद हो जाएगा। यदि आप आधे घंटे या एक घंटे बाद वापस आते हैं, और हेडलाइट्स जैसी चीजें अभी भी चालू हैं, तो शायद इसीलिए आपकी बैटरी खत्म हो रही है।

कार बैटरी का रखरखाव और परीक्षण

सरिन्यपिन्नगम / गेटी इमेजेज़

यदि आपको कुछ भी स्पष्ट दिखाई नहीं देता है, जैसे हेडलाइट्स या डोम लाइट जल रही है, तो जांच करने वाली अगली चीज़ बैटरी ही है। बैटरी की बहुत सारी समस्याओं को बुनियादी रखरखाव से दूर किया जा सकता है, और खराब रखरखाव वाली बैटरी उतनी चार्ज नहीं रहेगी, जितनी नई होने पर होती थी।

यदि आपकी बैटरी सील नहीं है, तो यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक सेल इलेक्ट्रोलाइट से ठीक से भरा हुआ है। यदि आप कोशिकाओं के अंदर देखते हैं और देखते हैं कि इलेक्ट्रोलाइट का स्तर लेड प्लेटों के शीर्ष से नीचे गिर गया है, तो यह एक समस्या है।

बैटरी सेल के ऊपर आसुत जल डाला जाना चाहिए, लेकिन जहां आप रहते हैं वहां पानी की गुणवत्ता के आधार पर सीधे नल पर जाना आमतौर पर ठीक है। आप अपनी बैटरी का परीक्षण हाइड्रोमीटर नामक एक सस्ते उपकरण से भी कर सकते हैं, जो आपको प्रत्येक सेल में इलेक्ट्रोलाइट के विशिष्ट गुरुत्व की जांच करने की अनुमति देता है। यदि बैटरी को पूरी तरह चार्ज करने के बाद एक या अधिक सेल बहुत कम हैं, तो यह एक संकेत है कि बैटरी को बदलने की आवश्यकता है।

अपनी बैटरी की जांच करने का दूसरा तरीका एक अधिक महंगे उपकरण का उपयोग करना है जिसे लोड टेस्टर कहा जाता है। यह उपकरण बैटरी पर लोड डालता है जो स्टार्टर मोटर के ड्रॉ का अनुकरण करता है और आपको लोड और अनलोड की गई बैटरी वोल्टेज दोनों को देखने की अनुमति देता है। यदि आपके पास लोड टेस्टर नहीं है तो कुछ दुकानें और पार्ट्स स्टोर आपकी बैटरी का मुफ्त में परीक्षण करेंगे, जबकि अन्य मामूली शुल्क लेंगे।

यदि आप अपना स्वयं का लोड टेस्टर लेने का निर्णय लेते हैं, तो यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि जिन बैटरियों की आंतरिक रूप से कमी हो जाती है, वे सही परिस्थितियों में फट सकती हैं। यही कारण है कि बैटरी के आसपास काम करते समय सुरक्षात्मक गियर पहनना बहुत महत्वपूर्ण है।

ढीले या क्षतिग्रस्त कार बैटरी कनेक्शन की जाँच करना

जब आप अपनी बैटरी का दृश्य निरीक्षण करते हैं, तो आप बैटरी टर्मिनलों, केबलों या कनेक्टर्स के आसपास जंग देख सकते हैं। कुछ स्थितियों में संक्षारण ध्यान देने योग्य भी नहीं हो सकता है, या आप संक्षारणित सामग्री के बड़े सफेद, नीले या हरे रंग के फूल देख सकते हैं।

यदि आपके बैटरी टर्मिनलों और केबल कनेक्टर्स के बीच कोई जंग मौजूद है, तो यह स्टार्टर मोटर की बैटरी से करंट खींचने की क्षमता और चार्जिंग सिस्टम की बैटरी को बंद करने की क्षमता में हस्तक्षेप करेगा।

बैटरी कनेक्शन और केबल से जंग हटाना

जॉर्ज विलाल्बा/गेटी इमेजेज़

Google डॉक्स में मार्जिन कहां है

बैटरी के जंग को बेकिंग सोडा, पानी और कड़े ब्रिसल वाले ब्रश से साफ किया जा सकता है। हालाँकि, बैटरी सेल के अंदर बेकिंग सोडा जाने से बचना बेहद ज़रूरी है। यह ध्यान रखना भी महत्वपूर्ण है कि यदि आप बेकिंग सोडा और संक्षारण के मिश्रण को अपने ड्राइववे, या अपने गेराज के फर्श की सतह पर रहने देते हैं, तो आप एक ऐसे दाग के साथ समाप्त हो सकते हैं जिसे हटाना मुश्किल या असंभव है।

बैटरी टर्मिनलों और केबल कनेक्टर्स से संक्षारण को सैंडपेपर या विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए उपकरण से भी हटाया जा सकता है। ये उपकरण आमतौर पर तार ब्रश का रूप लेते हैं जिनका उपयोग करना बहुत आसान होता है। इनमें से किसी एक उपकरण का उपयोग करने के बाद, बैटरी टर्मिनल चमकदार और साफ दिखेंगे, और आपको बेहतर विद्युत कनेक्शन मिलेगा।

बैटरी कनेक्शन का चुस्त होना भी बेहद जरूरी है। यदि आप पाते हैं कि बैटरी के तार ढीले हैं, तो इस बात की अच्छी संभावना है कि आपने अपनी समस्या का एक बड़ा हिस्सा ढूंढ लिया है।

यदि आप अपने ग्राउंड और पावर बैटरी केबल को फ्रेम, स्टार्टर और जंक्शन ब्लॉक या फ़्यूज़ बॉक्स में ट्रेस करने में सक्षम हैं, तो आप यह भी सुनिश्चित करना चाहेंगे कि ये कनेक्शन कड़े और जंग से मुक्त हों।

परजीवी नाली की जाँच

यदि आपकी कार की बैटरी बार-बार खराब होती रहती है, तो सबसे सरल स्पष्टीकरण यह है कि सिस्टम में किसी प्रकार की खराबी है जो चाबियाँ निकालने और दरवाजे बंद करने के बाद भी बनी रहती है। भले ही आपने हेडलाइट्स और डोम लाइट जैसी स्पष्ट चीजों को पहले ही खारिज कर दिया हो, फिर भी आपके सिस्टम में खराबी हो सकती है।

नाली की जांच करने का सबसे आसान तरीका बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करना और वर्तमान प्रवाह की जांच करना है। यदि आप इस उद्देश्य के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करते हैं, तो उच्चतम संभव एम्परेज सेटिंग का उपयोग करना बहुत महत्वपूर्ण है। अन्यथा करने से आपके मीटर के अंदर एक महँगा फ़्यूज़ उड़ने का जोखिम रहता है। कुछ मीटरों में एक आगमनात्मक क्लैंप भी शामिल होता है जो बिना किसी चीज को डिस्कनेक्ट किए वर्तमान प्रवाह की जांच कर सकता है।

आप टेस्ट लाइट से भी नाली की जांच कर सकते हैं, जो कम सटीक है। यह उसी तरह से किया जाता है, नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करके और नकारात्मक बैटरी टर्मिनल और जमीन के बीच एक सर्किट पूरा करके। यदि परीक्षण प्रकाश चमकता है, तो सिस्टम में किसी प्रकार की नाली मौजूद है।

परीक्षण प्रकाश का उपयोग करने में समस्या यह है कि केवल प्रकाश की चमक से यह बताना बहुत मुश्किल हो सकता है कि नाली का कितना भाग मौजूद है।

परजीवी नाली के कुछ सबसे सामान्य कारणों में ट्रंक, दस्ताना डिब्बे और अन्य लाइटें शामिल हैं जो किसी प्रकार की खराबी के कारण जलती हैं। ये और अन्य आंतरिक लाइटें स्वचालित रूप से बंद होने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, और यदि वे ऐसा करने में विफल रहती हैं, तो वे रात भर में बैटरी को खत्म करने में पूरी तरह से सक्षम हैं।

ज्यादातर मामलों में, परजीवी नाली का पता लगाने का एकमात्र तरीका उन्मूलन की प्रक्रिया है। इस प्रकार के डायग्नोस्टिक को करने का सबसे आसान तरीका यह है कि अपने मल्टीमीटर या टेस्ट लाइट को कनेक्टेड छोड़ दें और जब तक नाली गायब न हो जाए तब तक अलग-अलग फ़्यूज़ को हटा दें। फिर आपको संबंधित सर्किट की पहचान करने की आवश्यकता होगी, जो आपको उस विशिष्ट घटक को ट्रैक करने में मदद करेगा जो समस्या पैदा कर रहा है।

अत्यधिक मौसम, चार्जिंग सिस्टम की समस्याओं और कमजोर बैटरियों से निपटना

अत्यधिक गर्म या ठंडा मौसम भी आपकी बैटरी के लिए परेशानी पैदा कर सकता है, लेकिन यह आमतौर पर केवल तभी समस्या होगी जब बैटरी पहले से ही कमजोर हो। यदि आप बैटरी का परीक्षण करते हैं, और यह ठीक से जांचती है, और कनेक्शन चुस्त और साफ हैं, तो मौसम के कारण यह बार-बार खराब नहीं होना चाहिए।

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चार्जिंग सिस्टम की समस्याएँ भी बैटरी के बार-बार खराब होने का कारण बन सकती हैं, हालाँकि आप आमतौर पर कुछ स्तर की ड्राइवेबिलिटी समस्याओं को भी देखेंगे। एक आसान चीज़ जिसे आप घर पर जांच सकते हैं वह अल्टरनेटर बेल्ट है, जो अपेक्षाकृत तना हुआ और दरारों से मुक्त होना चाहिए। यदि बेल्ट ढीली लगती है, तो यह वास्तव में अल्टरनेटर को बाकी सब कुछ चलाने के अलावा बैटरी चार्ज करने के लिए पर्याप्त बिजली पैदा करने से रोक सकती है।

यदि गाड़ी चलाते समय आपकी बैटरी ख़त्म होती रहे तो क्या होगा?

यदि ऐसा लगता है कि वास्तव में कार चलाते समय आपकी बैटरी ख़त्म होती रहती है, तो मूल समस्या संभवतः बैटरी नहीं है। कार बैटरी का उद्देश्य स्टार्टर मोटर को पावर देना और इंजन बंद होने पर लाइट और आपके रेडियो जैसे सहायक उपकरणों को चलाने के लिए बिजली प्रदान करना है। एक बार जब इंजन चालू हो जाता है, तो चार्जिंग सिस्टम काम संभाल लेता है। इसलिए अगर ऐसा लगता है कि इंजन चलने के साथ बैटरी खत्म हो रही है, तो संभवतः आपके चार्जिंग सिस्टम में कोई समस्या है।

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, चार्जिंग सिस्टम का एकमात्र हिस्सा जिसे आप विशेष उपकरण के बिना वास्तव में जांच या परीक्षण कर सकते हैं वह बेल्ट है। यदि आपका अल्टरनेटर बेल्ट ढीला है, तो आप इसे कसने में सक्षम हो सकते हैं। आपके पास एक बेल्ट भी हो सकती है जो स्वचालित टेंशनर का उपयोग करती है, ऐसी स्थिति में यह भी समस्या हो सकती है। उम्र के साथ बेल्ट भी खिंच सकती हैं।

घर पर चार्जिंग सिस्टम की जाँच करने में परेशानी

यदि आपके पास इंडक्टिव क्लैंप वाला मल्टीमीटर है, तो आप तकनीकी रूप से अल्टरनेटर के आउटपुट की जांच कर सकते हैं, लेकिन अधिक विशिष्ट उपकरणों और विशिष्ट अल्टरनेटर से संबंधित ज्ञान के आधार के बिना इस प्रकार का निदान मुश्किल है। उदाहरण के लिए, यदि आप आधुनिक वाहन चलाते हैं तो इंजन चालू होने पर बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करके अल्टरनेटर का परीक्षण करने का प्रयास करना अच्छा विचार नहीं है।

कुछ पार्ट्स स्टोर और मरम्मत दुकानें आपके अल्टरनेटर का निःशुल्क परीक्षण करेंगी, और अन्य डायग्नोस्टिक शुल्क लेना चाहेंगे। हालाँकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एक साधारण परीक्षण और एक गहन निदान के बीच अंतर होता है जो वास्तव में समस्या की जड़ तक पहुँचता है।

ज्यादातर मामलों में जहां एक अल्टरनेटर चार्ज नहीं हो रहा है और इंजन वास्तव में बंद हो जाता है, यह केवल एक खराब अल्टरनेटर का मामला है जिसे फिर से बनाने या बदलने की आवश्यकता है। हालाँकि, वास्तव में ऐसे कई कारण हैं जिनकी वजह से गाड़ी चलाते समय कार का विद्युत तंत्र बंद हो सकता है, और इंजन के ख़त्म होने के और भी अधिक कारण होते हैं।

अपनी बैटरी को बार-बार खराब होने से कैसे बचाएं

हालांकि यह सच है कि हर एक बैटरी को अंततः ख़त्म होना ही है, आपकी कार जैसी लेड-एसिड बैटरी के जीवन को बढ़ाने की कुंजी इसे अच्छी तरह से बनाए रखना और अच्छे कार्य क्रम में रखना है। यदि आप ऐसी स्थिति से जूझ रहे हैं जहां आपकी बैटरी बार-बार ख़त्म हो जाती है, तो इस बात की अच्छी संभावना है कि हर बार इस तरह ख़त्म होने पर, बैटरी का अंतिम जीवनकाल छोटा हो जाता है।

जंग से बचाकर, यह सुनिश्चित करके कि बैटरी कनेक्शन चुस्त और सुरक्षित हैं, और बिना सील वाली बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट को गिरने न दें, आप वास्तव में अपनी बैटरी को लंबे समय तक चलने में मदद कर सकते हैं।

अन्य समस्याओं से बचने के लिए आप बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं, जैसे कि अचानक परजीवी खत्म हो जाना, लेकिन उस प्रकार की समस्या से समय पर निपटने से आपकी बैटरी के जीवन को बढ़ाने में भी मदद मिल सकती है। बैटरी टेंडर सर्दियों में भी मदद कर सकता है यदि आप जहां रहते हैं वहां विशेष रूप से ठंड होती है, या यदि आप लंबे समय तक अपनी कार चलाने की योजना नहीं बनाते हैं।