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यदि आपने पिछले दस वर्षों में फॉर्मूला 1 देखा है, तो आप शायद जानते होंगे कि फेरारी खेल की सबसे सफल टीमों में से एक है। F1 शुरू होने के बाद से इतालवी मार्के ने अनगिनत चैंपियनशिप जीती हैं, और इसकी लाल कारें अब मोटरस्पोर्ट का पर्याय बन गई हैं। लेकिन 2007 के बाद से इसने वास्तव में कुछ नहीं जीता है।
पिछले एक दशक से, फेरारी ने अपनी कारों में अलोंसो, राइकोनेन, वेटेल और मस्सा जैसे शीर्ष ड्राइवरों को नियुक्त किया है, और हालांकि यह बहुत, बहुत करीब आ गया है, फेरारी हमेशा उपविजेता या, इससे भी बदतर, तीसरे स्थान पर रहा है। कुछ समय पहले तक, फेरारी लगभग वहाँ रहा है, लेकिन बहुत अच्छा नहीं है - और ठीक ऐसा ही मैं कोडमास्टर्स के F1 खेलों के बारे में महसूस करता हूँ।
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फॉर्मूला 1 97 के बाद से - अभी भी मेरे द्वारा खेले गए सबसे अच्छे खेलों में से एक - आधिकारिक F1 खेलों ने चमक की चमक पैदा की है, लेकिन शीर्ष रेसिंग खिताबों का मुकाबला करने के लिए लगातार प्रदर्शन नहीं किया है। हालाँकि, F1 2017 के साथ एक असामाजिक सप्ताहांत के बाद, मुझे लगता है कि कोडमास्टर्स ने अंततः इसे सही पाया होगा। कैरियर मोड के रूप में एक नए आरपीजी की विशेषता, जिसमें हैंडलिंग और कुछ गंभीर क्लासिक्स कारों की वापसी शामिल है, F1 2017 में महानता है। लेकिन यह कितना अच्छा है?
[गैलरी: 4]F1 2017 की समीक्षा (PS4 पर)
F1 2017 2017 फॉर्मूला 1 विश्व चैंपियनशिप का आधिकारिक गेम है, और इसका मतलब है कि यह उसी मूल नुस्खा को रखता है जैसे अन्य F1 गेम जो आपने शायद खेले हैं। आप इस वर्ष की चैंपियनशिप में भाग लेने वाली किसी भी टीम और सभी ड्राइवरों के रूप में खेल सकते हैं, और जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, आप उन सभी ट्रैक पर ड्राइव कर सकते हैं जो इस साल खेल में आ रहे हैं।
गेम में इस साल के कैलेंडर के सभी ट्रैक के अलग-अलग लेआउट हैं, इसलिए आपके पास कुछ अतिरिक्त बदलाव भी होंगे। और कोडमास्टर्स ने मोनाको का एक रात का संस्करण भी शामिल किया है, जो अच्छा है।
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टाइम ट्रायल, मल्टीप्लेयर मोड, चैंपियनशिप और विशिष्ट रेसिंग सप्ताहांत को भी अनुकूलित करने के अवसर के साथ, गेम मोड पिछले साल के समान ही हैं। एक बार मेरे पास इस पर अधिक समय होने के बाद मैं मल्टीप्लेयर मोड पर अपने विचार जोड़ूंगा।
हालाँकि, यह पिछले साल के खेल के समान लग सकता है, F1 2017 तह में कुछ महत्वपूर्ण सुधार जोड़ता है, और परिणामस्वरूप यह एक बेहतर रेसिंग गेम है। खेल का पहला, और शायद सबसे महत्वपूर्ण, नया क्षेत्र उन्नत करियर मोड है। 2017 में, F1 ड्राइवर होना आपके इंजन के पुर्जों के प्रबंधन, परीक्षण, अनुबंधों पर हस्ताक्षर करने और पीआर गतिविधियों को करने के बारे में है - रेसिंग का उल्लेख नहीं करना। और F1 2017 खेल के इस नए पक्ष को जोश के साथ निपटाता है।
कैरिअर मोड
नया करियर मोड संभवत: आपके द्वारा शुरू किया जाने वाला पहला स्थान होगा, और कोडमास्टर्स ने इसमें रुचि के आरपीजी-एस्क स्तर को इंजेक्ट किया है। आप या तो पुरुष या महिला धोखेबाज़ हो सकते हैं, निचली टीमों के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर कर सकते हैं और बातचीत कर सकते हैं और फिर क्षेत्र के माध्यम से अपना काम कर सकते हैं। आप परीक्षण में भाग ले सकते हैं, और अपनी कार के विकास में भी मदद कर सकते हैं।
परीक्षण चुनौतियां वास्तव में काफी चुनौतीपूर्ण हैं, और आपके इंजन घटकों को प्रबंधित करने और आपकी कार के सुधार की दिशा चुनने में मदद करने की क्षमता वास्तव में आपको खेल में डुबो देती है। चरित्र मॉडलिंग अभी भी किनारों के आसपास काफी खुरदरी है, और F1 गेम में पहले करियर मोड थे, लेकिन F1 2017 बड़ा और गहरा होता जाता है।
[गैलरी: ३]
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हैंडलिंग
कोडमास्टर्स का कहना है कि इसने इस साल के खेल में कारों की हैंडलिंग में सुधार किया है, और मुझे लगता है कि यह सही है। नए नियमों के कारण, इस वर्ष की कारें तेज़ गति पर कहीं अधिक तेज़ और अधिक स्थिर हैं, लेकिन जब आप उन्हें सीमा तक धकेलते हैं, तो वे आश्चर्यजनक रूप से आकर्षक होती हैं। यदि आप अपनी 2017 की कारों की अनुमति की तुलना में एक कोने से थोड़ी अधिक गति लेते हैं, तो आप अपने आप को फिसलते हुए पाएंगे - और यदि आप बिजली को अचानक से कम कर देते हैं, तो आपको ओवरस्टीयर के लिए सही करने की आवश्यकता होगी।
कभी-कभी इन स्लाइड्स में एक फ्लोटी पहलू होता है, और यह कहीं भी उतना यथार्थवादी नहीं होता जितना रेस ट्रिम - लेकिन कुल मिलाकर, F1 2017 कारों को ड्राइव करने के लिए फायदेमंद बनाता है। हाई-स्पीड कॉर्नर के दौरान ओवरस्टीयर को ठीक करना आपको एक नायक की तरह महसूस कराता है, और डिफ़ॉल्ट सेटिंग्स पर, F1 2017 आपको इसे करने के लिए पर्याप्त अनुभव और पर्याप्त चेतावनी देता है।
कोडमास्टर्स ने वास्तव में एक मोड शामिल किया है जो ओवरस्टीयर को अधिक स्पष्ट बनाता है - पैड के साथ खेलने वालों के लिए आदर्श - इसलिए मैं इसे बंद कर दूंगा और फिर अपनी समीक्षा अपडेट करूंगा।
[गैलरी: ६]क्लासिक कारें
F1 2013 में एक संक्षिप्त उपस्थिति के बाद, क्लासिक कारें F1 2017 में वापस आ गई हैं, और वे बेहतर समय पर नहीं आ सकती थीं। यहां बहुत बड़ी राशि नहीं है - 1988 मैकलारेन कष्टप्रद रूप से एक डीएलसी आइटम है - लेकिन 12 मजबूत लाइन-अप वह सब कुछ है जो एक प्रशंसक चाहता है। F1 2017, F1 के हाल के इतिहास से प्रमुख कारों में निचोड़ने में कामयाब रहा है, इसलिए लुईस हैमिल्टन के 2008 मैकलारेन से लेकर निगेल मैन्सेल की चैंपियनशिप विजेता विलियम्स FW14B तक सब कुछ है।
प्रत्येक कार विशिष्ट लगती है और, क्योंकि हैंडलिंग वास्तव में काफी अच्छी है, वास्तव में आप फॉर्मूला 1 के विभिन्न युगों की तुलना कर सकते हैं। डेमन हिल की 1996 विलियम्स जैसी कारें आपको कम पकड़ देती हैं, जबकि मिक्का हक्किनन की 1998 मैकलेरन एक अद्भुत V10 सिम्फनी का उत्पादन करती है। इसके अलावा, करियर मोड में पीआर इवेंट भी शामिल हैं जिनके लिए आपको क्लासिक कारों की दौड़ की आवश्यकता होती है, जो वास्तव में एक अच्छा स्पर्श है।
एक बेहतर करियर मोड, क्लासिक कार सामग्री और बेहतर हैंडलिंग प्रोपेल F1 2017 किसी भी हाल के कोडमास्टर्स F1 गेम से अधिक है - लेकिन यह अभी भी गेम जैसे कि काफी नहीं है रेस ट्रिम और परियोजना कारें।
[गैलरी: 0]
प्रस्तुतीकरण
पहली समस्या यह है कि ग्राफिक्स विशेष रूप से प्रभावशाली नहीं हैं। कोडमास्टर्स के F1 गेम देखने में भयानक नहीं हैं, लेकिन वे अपनी प्रस्तुति के लिए कभी नहीं जाने जाते हैं - और F1 2017 उस प्रवृत्ति को जारी रखता है। सीधे शब्दों में कहें, रोशनी उतनी अच्छी नहीं है, कारें उतनी आश्वस्त नहीं हैं और आप जो भी कार या ट्रैक संयोजन चुनते हैं, उससे कुछ हटकर दिखता है। बारिश अच्छी लगती है, लेकिन फिर से, पॉलिश का एक तत्व गायब है।
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गेम में ग्राफिकल मुद्दे भी हैं, और PS4 पर आप पाएंगे कि कुछ कारें तेज, पिक्सलेटेड किनारों के साथ लम्बर हैं। सबसे खराब है फाड़ना, जिसे आप तेज कोनों पर और आमतौर पर एक समृद्ध पृष्ठभूमि के साथ देखेंगे। यह मूल रूप से तब होता है जब गेम का एक फ्रेम ठीक से रीफ्रेश नहीं होता है और कहें, स्क्रीन का शीर्ष नीचे की तुलना में धीमा अपडेट होता है। परिणाम दृश्यों में एक अलग-थलग आंसू है, और यह वह नहीं है जो आप एक आधुनिक PS4 गेम से उम्मीद करते हैं।
कठिनाई
खेल अभी भी ट्रैक सीमाओं के साथ बहुत ही मार्मिक है, और यहां तक कि अंकुश पर एक पहिया लगाने से आपका समय टाइम ट्रायल मोड पर हटा दिया जाएगा। उम्मीद है कि इसे पैच के साथ ठीक किया जा सकता है, क्योंकि यह अभी थोड़ा कठोर है।
और, लेखन के समय के रूप में, खेल में कठिनाई की समस्या है। फैनटेक सीएसएल व्हील के साथ, मैं एक घंटे के भीतर 90/100 कठिनाई पर जीतने में सक्षम था। और जब मैं औसत गेमर की तुलना में रेसिंग गेम खेलने के लिए अधिक अभ्यस्त हो सकता हूं, और जब एक पहिया मदद करता है, तब भी यह मेरी अपेक्षा से कहीं अधिक आसान है।
एआई पहले कोने में बहुत धीमी गति से चलता है, लेकिन कठिनाई के सही स्तर पर, रेसिंग वास्तव में मजेदार है। रेसिंग बहुत करीब हो सकती है, और सीपीयू कारें आमतौर पर आपके लिए भी जगह बनाती हैं। इसका मतलब है कि आप अपने F1 नायकों के साथ कोनों में व्हील-टू-व्हील जाने में सक्षम हैं, बिना उनके द्वारा आवश्यक रूप से बंद किए।
[गैलरी: ७]
निर्णय
F1 2017 पिछले साल के खेल से एक अच्छा कदम प्रदान करता है, और स्पष्ट रूप से फॉर्मूला 1 प्रशंसकों को ध्यान में रखकर बनाया गया है। यह 2017 में आधुनिक F1 पर पूरी तरह से नज़र रखता है और आपको उन सभी नए कार्यों तक पहुँच प्रदान करता है जो एक आधुनिक ड्राइवर को करने होते हैं - इंजन के पुर्जों के प्रबंधन से लेकर कारों के परीक्षण तक। क्लासिक कारें भी एक बढ़िया अतिरिक्त हैं, और वास्तव में F1 2017 को हाल के दिनों में सबसे पूर्ण F1 गेम बनाती हैं।
हालाँकि, यह अभी भी उसी लीग में नहीं है, जो आसपास के सर्वश्रेष्ठ रेसिंग गेम्स में है। शायद ऐसा इसलिए है क्योंकि इसे लगभग एक साल में बनाया जाना है, और क्योंकि इसे बड़ी संख्या में गेमर्स से अपील करना है - इसे समझौता करना होगा। एआई कभी-कभी थोड़ा अजीब होता है, लेकिन मुख्य मुद्दे हैं हैंडलिंग और प्रेजेंटेशन। यहां तक कि सहायता के साथ, कारों को संभालने के तरीके में अभी भी आर्केड का एक झटका है - और यह अधिक कट्टर गेमर्स के लिए आदर्श नहीं है।
लेकिन F1 2017 के साथ सबसे बड़ा मुद्दा ग्राफिक्स है। प्रोजेक्ट कार 2 और जीटी स्पोर्ट जैसे खेलों के साथ, F1 2017 को अद्भुत दिखने की जरूरत है - और यह काफी नहीं है। परिणाम? यदि आप F1 के प्रशंसक हैं, तो आपको यह गेम खरीदने की आवश्यकता है, लेकिन यदि आप केवल एक रेसिंग प्रशंसक हैं, तो F1 2017 से पहले आपकी सूची में अन्य गेम होने चाहिए।
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