अटकी हुई कार की खिड़की को कैसे ठीक करें

आपकी कार की खिड़कियों का फंस जाना एक दुःस्वप्न हो सकता है, चाहे वे ऊपर फंसे हों या नीचे। यदि वे फंस जाते हैं, तो आप ड्राइव-थ्रू कॉफी और बैंकिंग की सुविधाओं को अलविदा कह सकते हैं, और यदि वे फंस जाते हैं, तो बरसात का दिन अचानक बहुत खराब हो सकता है।

चाहे आपके पास पावर विंडो हो या मैन्युअल विंडो, यदि आप कुछ आसान युक्तियों का पालन करते हैं तो आप यह पता लगा सकते हैं कि आपकी विंडो बंद क्यों नहीं होंगी। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो आप किसी विशेष कार निदान उपकरण के बिना भी अपनी अटकी हुई खिड़की को तुरंत चालू करने में सक्षम हो सकते हैं।

कार की खिड़कियाँ कैसे काम करती हैं?

कार की खिड़कियों के चैनलों के अंदर उन्हें ऊपर और नीचे करने के लिए रेगुलेटर नामक एक भाग का उपयोग किया जाता है। मैनुअल विंडो में नियामक होते हैं जो भौतिक रूप से क्रैंक से जुड़े होते हैं, और क्रैंक को घुमाने से आप विंडो को ऊपर और नीचे करते हैं। इलेक्ट्रिक खिड़कियों में नियामक होते हैं जो मोटरों से जुड़े होते हैं, लेकिन वे एक ही मूल सिद्धांत पर काम करते हैं।

लिन कोएनिग/गेटी इमेजेज़

चूँकि मैनुअल और इलेक्ट्रिक खिड़कियों के अलग-अलग घटक होते हैं, वे भी अलग-अलग कारणों से विफल हो जाते हैं:

बिजली की खिड़कियाँ: इलेक्ट्रिक कार की खिड़कियां आमतौर पर खिड़की के शीशे को ऊपर और नीचे करने के लिए एक नियामक से जुड़ी एक प्रतिवर्ती इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करती हैं। स्विच, वायरिंग और मोटर सभी ख़राब हो सकते हैं, और रेगुलेटर भी अटक सकता है या पूरी तरह से विफल हो सकता है।मैनुअल खिड़कियाँ: मैनुअल कार खिड़कियां दरवाजे के अंदर खिड़की के शीशे को ऊपर और नीचे करने के लिए एक हैंड क्रैंक और एक यांत्रिक नियामक का उपयोग करती हैं। रेगुलेटर या क्रैंक में लगे गियर फट सकते हैं, रेगुलेटर मुड़ सकता है और ख़राब हो सकता है, और अगर चिकनाई वाला ग्रीस सूख जाए तो घर्षण के कारण रेगुलेटर फंस भी सकता है।

उस पावर विंडो को चालू करने के दो तरीके जिसने काम करना बंद कर दिया है

वास्तव में क्या विफल हुआ, इसके आधार पर, कभी-कभी पावर विंडो के अटक जाने के बाद उसे चालू करना संभव होता है। यदि स्विच ठीक है, और मोटर खराब है, तो आप ऊपर या बंद स्थिति में रखे गए स्विच के साथ मोटर को भौतिक रूप से झटका देकर विंडो को आखिरी बार चालू करने में सक्षम हो सकते हैं।

यहां बताया गया है कि बिना किसी उपकरण के अटकी हुई इलेक्ट्रिक विंडो को कैसे चालू किया जाए:

इग्निशन कुंजी को चालू या सहायक स्थिति में घुमाएँ। यदि अन्य विंडो काम करने में सक्षम हैं और आप रेडियो चालू कर सकते हैं, तो यह सही स्थिति में है।
विंडो स्विच को बंद या ऊपर की स्थिति में दबाकर रखें। बटन को दबाए रखना बहुत महत्वपूर्ण है, और सुनिश्चित करें कि आप उस तरफ को दबा रहे हैं जो खिड़की बंद करता है।
खिड़की का बटन दबाकर कार का दरवाज़ा खोलें और बंद करें। यदि यह पहली बार काम नहीं करता है, तो आप इसे कुछ और बार आज़मा सकते हैं। यदि यह काम करता है, और आप बटन दबाए रखते हैं, तो विंडो ऊपर उठनी चाहिए।

यदि विंडो ऊपर की ओर लुढ़कती है, तो उसे तब तक वापस नीचे न घुमाएँ जब तक कि आप वास्तव में समस्या को ठीक करने के लिए तैयार न हों। यह अस्थायी सुधार दूसरी बार काम नहीं कर सकता है.
यदि खिड़की अभी भी नहीं खुलती है, तो दरवाज़ा बंद कर दें, और एक ऐसी जगह ढूंढें जहाँ दरवाज़े का पैनल ऐसा लगे कि यह दरवाज़े के अंदर शीट धातु के संपर्क में है।

यदि आप निश्चित नहीं हैं कि सही जगह कैसे ढूंढें, तो इंटरनेट पर अपनी कार के दरवाज़े के पैनल को हटाए जाने की तस्वीरें देखें।
स्विच दबाए जाने पर, इस स्थान पर अपनी मुट्ठी या किसी कुंद वस्तु से प्रहार करें। सावधान रहें कि आपकी मुट्ठी को चोट न पहुंचे या आपके दरवाजे को नुकसान न पहुंचे।
यदि विंडो खुलती है, तो उसे तब तक वहीं छोड़ दें जब तक आप समस्या को ठीक करने के लिए तैयार न हो जाएं। यदि यह अभी भी चालू नहीं होता है, तो आपको यह पता लगाना होगा कि क्या आपके पास खराब फ़्यूज़, स्विच, या विंडो मोटर है, या अपनी कार को किसी पेशेवर के पास ले जाना होगा।

विंडो अपने ट्रैक से बाहर हो सकती है

यदि आप खिड़की को ऊपर उठाने की कोशिश करते समय घिसटने की आवाज करते हैं, या आप मोटर चलने की आवाज सुन सकते हैं, तो इसका मतलब है कि नियामक के साथ कोई समस्या है या खिड़की अपने ट्रैक से बाहर आ गई है।

यदि विंडो पूरी तरह से नीचे नहीं है तो आप इस प्रक्रिया का पालन करके विंडो को ऊपर लाने में सक्षम हो सकते हैं:

इग्निशन कुंजी को सहायक स्थिति में घुमाएँ।
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दरवाज़ा खुला होने पर, अपनी हथेलियों को उनके बीच में खिड़की रखते हुए रखें।
किसी सहायक से खिड़की का स्विच दबाने को कहें।
अपनी हथेलियों से खिड़की पर दबाव डालें और उसे ऊपर उठाने का प्रयास करें।

पर्याप्त बल लगाने के लिए आपको खिड़की को ऊपर से पकड़ने की आवश्यकता हो सकती है। यदि आपको ऐसा करने की आवश्यकता है, तो सावधान रहें कि खिड़की अचानक अपने आप हिलना शुरू कर सकती है। सावधान रहें कि खिड़की बंद होते समय आपके हाथ उसमें न फँस जाएँ।

यदि खिड़की पूरी तरह से नीचे की ओर है, और जब आप खिड़की को ऊपर उठाने की कोशिश करते हैं तो आपको पीसने की आवाज़ सुनाई देती है या खिड़की का शीशा आगे-पीछे हिलता हुआ दिखाई देता है, तो आप दरवाज़े के पैनल को हटाए बिना खिड़की बंद नहीं कर पाएंगे। यदि आप दरवाज़ा पैनल हटाने में सक्षम हैं, तो आप स्विच को दबाते हुए खिड़की को अंदर से ऊपर उठाने में सक्षम हो सकते हैं।

इलेक्ट्रिक विंडोज़ के विफल होने का क्या कारण हो सकता है?

तीन मुख्य चीजें हैं जो बिजली खिड़कियों के विफल होने का कारण बनती हैं: फ़्यूज़ का उड़ना, ख़राब स्विच, और जली हुई मोटरें। विंडो रेगुलेटर का घिस जाना, झुक जाना या अटक जाना भी संभव है, हालाँकि यह कम आम है।

इनमें से कुछ समस्याओं को ठीक करना काफी आसान है, जबकि अन्य को विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है और किसी पेशेवर की मदद की आवश्यकता हो सकती है।

जब आपकी बिजली की खिड़कियाँ ऊपर या नीचे नहीं घूम रही हों तो यहां कुछ बुनियादी समस्या निवारण युक्तियाँ दी गई हैं:

विंडो सुरक्षा लॉक-आउट स्विच की जाँच करें। यदि लॉकआउट स्विच सक्रिय है, तो खिड़कियाँ ऊपर या नीचे नहीं लुढ़केंगी। पहले इसकी जांच करें, क्योंकि इन स्विचों को अनजाने में गलती से टकराना आसान है।
फ़्यूज़ की जाँच करें. यदि कोई भी विंडो ऊपर या नीचे नहीं घूमती है, तो फ़्यूज़ की जाँच करें। किसी भी फ़्यूज़ को बदलें, और पुनः प्रयास करें। यदि फ़्यूज़ फिर से उड़ जाए, तो शॉर्ट सर्किट की तलाश करें। अनुशंसित से अधिक बड़े फ़्यूज़ का उपयोग न करें।
विंडो स्विच को ऊपर और नीचे दबाएं और सुनें। यदि आप स्विच दबाते समय दरवाजे के अंदर से आवाज सुनते हैं, तो इसका मतलब है कि स्विच काम कर रहा है। इलेक्ट्रिक विंडो मोटर शायद ख़राब है, या रेगुलेटर अटक गया होगा।
विंडो स्विच दबाएं और डैश गेज देखें। खराब स्विच से बचने का यह एक और आसान तरीका है। यदि आपके द्वारा स्विच दबाने पर आपके डैश पर लगा वोल्ट गेज थोड़ा सा भी हिलता है, तो खराब मोटर का संदेह है।
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अन्य स्विच आज़माएँ. यदि यात्री साइड की खिड़की ऊपर या नीचे नहीं घूमती है, तो इसे ड्राइवर साइड या सेंटर कंसोल पर स्थित मुख्य स्विच से आज़माएँ। यदि यह काम करता है, तो यात्री साइड स्विच खराब है।
यदि संभव हो तो स्विच बदलें। कुछ कारों में, विंडो स्विच सभी समान होते हैं। यह आपको काम करने वाली विंडो से काम न करने वाली विंडो में बदलने की अनुमति देता है। यदि विंडो नए स्विच के साथ काम करना शुरू कर देती है, तो आपका स्विच खराब है।
स्विच की शक्ति की जाँच करें। यदि स्विच में पावर और ग्राउंड है, तो वायरिंग या मोटर पर संदेह करें।
मोटर की शक्ति की जाँच करें। यदि मोटर में शक्ति और जमीन है, और खिड़की ऊपर या नीचे नहीं घूमती है, तो मोटर खराब है।

लॉकआउट स्विच की जाँच करें

पावर विंडो मोटर और स्विच दोनों ही सामान्य टूट-फूट के कारण समय के साथ विफल हो सकते हैं, लेकिन किसी भी समस्या निवारण प्रक्रिया को सबसे सरल संभव समस्या के साथ शुरू करना सबसे अच्छा है। पावर विंडो के मामले में, वह लॉकआउट स्विच है।

यदि विंडो लॉकआउट बटन गलती से दब जाता है, तो विंडो जाम हो जाएगी।

अधिकांश वाहन जिनमें पावर विंडो होती है, सुरक्षा लॉकआउट स्विच से सुसज्जित होते हैं। यह आमतौर पर एक टॉगल स्विच होता है, और यह आमतौर पर मुख्य स्विच पैनल पर या उसके पास स्थित होता है। कुछ कारों में यह पैनल ड्राइवर के दरवाजे पर होता है, और अन्य में यह सेंटर कंसोल में होता है।

जब लॉकआउट स्विच को टॉगल किया जाता है, तो कुछ या सभी विंडो को संचालित करना असंभव हो जाता है। यह मुख्य रूप से एक सुरक्षा सुविधा के रूप में है ताकि वाहन चलते समय छोटे बच्चों और जानवरों को गलती से खिड़कियां खोलने से रोका जा सके।

यह लॉकआउट स्विच वह पहली चीज है जिसे आपको तब जांचना चाहिए जब आपकी खिड़कियां ऊपर और नीचे घूमना बंद कर देती हैं क्योंकि इस स्विच को बिना देखे गलती से टकराना बहुत आसान है। स्विच पर या उसके पास का आइकन एक कार से दूसरी कार में थोड़ा अलग दिखता है, लेकिन यह आमतौर पर एक क्रॉस-आउट विंडो जैसा दिखता है।

लॉकआउट स्विच दबाने के बाद, अपनी विंडोज़ का दोबारा उपयोग करने का प्रयास करें। यदि वे काम करते हैं, तो आपकी समस्या हल हो गई है।

क्या विंडो मोटर फ़्यूज़ उड़ गए हैं?

अधिकांश कारों में, सभी विंडो मोटरें एक ही सर्किट पर होती हैं। इसका मतलब है कि उन सभी को एक ही फ़्यूज़ से बिजली मिलती है, इसलिए यदि वह फ़्यूज़ उड़ जाता है, तो सभी विंडो एक साथ काम करना बंद कर देती हैं। यदि आपके साथ भी ऐसा ही हुआ है, तो बस उड़े हुए फ़्यूज़ को बदलने से आप अपनी अटकी हुई खिड़कियों को वापस ऊपर उठा सकते हैं।

अच्छे और उड़े हुए फ़्यूज़ उदाहरणों के साथ कार फ़्यूज़ बॉक्स

जब सभी खिड़कियाँ एक साथ बंद हो जाएँ, तो फ़्यूज़ पर संदेह करें।

फ़्यूज़ बॉक्स आमतौर पर डैश के नीचे, ग्लव कम्पार्टमेंट में या इंजन कम्पार्टमेंट में स्थित होते हैं। कुछ वाहनों में एकाधिक फ़्यूज़ बॉक्स होते हैं। यदि आपके मालिक का मैनुअल आपके फ़्यूज़ बॉक्स का स्थान नहीं दिखाता है, और आप इसे नहीं ढूंढ पा रहे हैं, तो आप या तो अपने स्थानीय डीलर से संपर्क कर सकते हैं या इंटरनेट पर चित्र या चित्रण ढूंढ सकते हैं।

यदि आप अपने पावर विंडो फ्यूज का पता लगाने में सक्षम हैं, तो इसे हटा दें और इसका निरीक्षण करें। अधिकांश ऑटोमोटिव फ़्यूज़ अर्ध-पारदर्शी होते हैं, जो आपको यह देखने की अनुमति देता है कि फ़्यूज़ उड़ गया है या नहीं।

कुछ मामलों में, आप केवल देखकर यह नहीं बता पाएंगे कि फ्यूज उड़ गया है या नहीं। इस मामले में, आपको फ़्यूज़ के दोनों किनारों पर बिजली की जांच करने के लिए एक परीक्षण प्रकाश या वोल्टमीटर का उपयोग करने की आवश्यकता होगी। यदि आपके पास यह उपकरण नहीं है, या आप बिजली के लिए फ़्यूज़ की जाँच करने में असहज हैं, तो आपको अपनी कार को किसी पेशेवर के पास ले जाना होगा।

यदि आप यह निर्धारित करते हैं कि फ़्यूज़ उड़ गया है, तो इसे एक नए फ़्यूज़ से बदलें जिसकी सटीक एम्परेज रेटिंग समान हो। इससे आपकी खिड़कियाँ फिर से काम करने लगेंगी, लेकिन यदि सर्किट में कोई शॉर्ट है या आपकी मोटर में कोई समस्या है जिसके कारण यह बहुत अधिक एम्परेज खींचती है तो फ़्यूज़ फिर से उड़ जाएगा।

फुंके हुए फ़्यूज़ को बड़े फ़्यूज़ से न बदलें। यदि फ़्यूज़ फिर से उड़ जाए, तो उसे बड़े फ़्यूज़ से बदलने से आग लग सकती है।

विंडो मोटर के खराब होने के संकेतों को देखें

कार की खिड़की जो ऊपर या नीचे नहीं लुढ़केगी, उसका निदान करने के लिए कुछ विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है, और किसी भी चीज़ का परीक्षण करने के लिए आपको विंडो स्विच और दरवाज़ा पैनल दोनों को हटाने की आवश्यकता होती है। इससे पहले कि आप इतना आगे बढ़ें, समस्या को कम करने के लिए आप कुछ चीजें कर सकते हैं।

यदि आपकी कार में वोल्टेज गेज है, तो इसका उपयोग यह देखने के लिए करें कि आपकी विंडो मोटर खराब है या नहीं।

कुछ कारों के डैश पर वोल्टेज मीटर लगा होता है। जब कार बंद होती है, तो यह आम तौर पर 12 और 13 वोल्ट के बीच दिखाता है और इंजन चलने के साथ इससे अधिक बढ़ जाता है। यह सटीक नहीं है, लेकिन यह एक दृश्य संकेतक देता है कि चार्जिंग सिस्टम काम कर रहा है या नहीं।

यदि आपकी कार के डैश पर वोल्टमीटर है, तो आप खराब विंडो मोटर स्विच को दूर करने के लिए इसका उपयोग करने में सक्षम हो सकते हैं:

कुंजी को सहायक स्थिति में घुमाएँ, ताकि डैश लाइटें और गेज सक्रिय हो जाएँ।
अपना विंडो स्विच दबाएं.
यह देखने के लिए ध्यान से देखें कि वोल्टेज मीटर की सुई बिल्कुल चलती है या नहीं।

यदि इंजन बंद होने पर, जब आप अपने विंडो स्विच को दबाते हैं तो वोल्टेज मीटर थोड़ा सा भी हिलता है, तो यह इंगित करता है कि इलेक्ट्रिक विंडो मोटर काम करने की कोशिश कर रही है। इसका मतलब है कि आपका स्विच ठीक है, और संभवतः आपकी विंडो मोटर खराब है।

स्नैपचैट पर किसी को वापस कैसे जोड़ें

यह भी संभव है कि रेगुलेटर मुड़ जाए, टूट जाए या जब्त हो जाए। निश्चित रूप से बताने का एकमात्र तरीका दरवाजे के पैनल को हटाना और दृश्य निरीक्षण करना है। यदि आपके पास इसे पूरा करने के लिए उपकरण नहीं हैं, तो आपको कार को किसी पेशेवर के पास ले जाना होगा।

खराब विंडो स्विचों को दूर करने का प्रयास

कुछ वाहन प्रत्येक विंडो के लिए समान पावर विंडो स्विच का उपयोग करते हैं। यदि आपका वाहन ऐसा है, और आपके पास केवल एक खिड़की है जो काम नहीं करती है, तो आपको काम करने वाली खिड़कियों में से एक से स्विच को हटाना होगा।

उस विंडो के स्विच को अस्थायी रूप से बदलें जो उस स्विच से काम नहीं करता है जिसे आप जानते हैं कि वह काम करता है, और अपनी विंडो को बंद करने का प्रयास करें।

यदि विंडो बंद हो जाती है, तो आप जानते हैं कि समस्या स्विच में है, और आप इसे आसानी से बदल सकते हैं। यदि खिड़की अभी भी बंद नहीं होती है, तो आपको वायरिंग की समस्या या खराब विंडो मोटर हो सकती है।

कार विंडो स्विच में पावर की जांच कैसे करें

इस बिंदु से परे, आगे के निदान के लिए विशेष उपकरण और ज्ञान की आवश्यकता होती है। यदि आपके पास वोल्टमीटर जैसे उपकरण नहीं हैं, और आप अपनी कार पर काम करने में सहज नहीं हैं, तो कार को किसी पेशेवर के पास ले जाना बेहतर विचार है।

यदि आपके पास वोल्टमीटर है, तो अगला कदम पावर विंडो स्विच पर पावर और ग्राउंड की जांच करना है। इनमें से अधिकांश स्विचों में एक पावर टर्मिनल, दो ग्राउंड टर्मिनल और दो टर्मिनल होते हैं जो विंडो मोटर से जुड़ते हैं।

यदि आपकी कार में स्विच उस पैटर्न का पालन करते हैं, तो जब स्विच तटस्थ स्थिति में हो तो आपको एक टर्मिनल पर बिजली मिलनी चाहिए। अन्य दो टर्मिनलों में जमीन दिखनी चाहिए, और अंतिम दो में न तो बिजली होनी चाहिए और न ही जमीन।

जब आप स्विच को एक दिशा में दबाते हैं, तो उन अंतिम टर्मिनलों में से एक में बिजली होनी चाहिए, और दूसरे में जमीन होनी चाहिए। स्विच को दूसरी दिशा में दबाने से यह उलट जाना चाहिए कि किस टर्मिनल में बिजली है और किसमें जमीन है।

यदि आप अपने परीक्षण से भिन्न परिणाम देखते हैं, तो संभवतः आपका स्विच खराब है। अपवाद यह है कि यदि स्विच में पावर या ग्राउंड नहीं है, तो आपको वायरिंग की समस्या है। जाँच करने का पहला स्थान वह है जहाँ तार दरवाजे से होकर गुजरते हैं क्योंकि वे सिकुड़ सकते हैं और टूट सकते हैं।

कार की विंडो मोटर में पावर की जांच कैसे करें

यदि स्विच ठीक से जांच करता है, तो अगला कदम मोटर में बिजली की जांच करना है। इसके लिए आपको दरवाज़ा पैनल हटाना होगा। यदि पैनल पहले कभी बंद नहीं हुआ है, तो आपको आमतौर पर दरवाजे के पीछे एक सुरक्षात्मक प्लास्टिक शीट भी मिलेगी, और मोटर तक पहुंचने के लिए आपको दूसरे आंतरिक पैनल को हटाने की भी आवश्यकता हो सकती है।

दरवाज़ा पैनल बंद होने पर, आपको मोटर की शक्ति की जांच करने के लिए अपने वाल्टमीटर का उपयोग करने की आवश्यकता होगी। सहायक स्थिति में इग्निशन कुंजी के साथ, और आपका वाल्टमीटर जुड़ा हुआ है, विंडो स्विच को सक्रिय करें।

यदि आप मोटर पर वोल्टेज देखते हैं, लेकिन मोटर काम नहीं करता है, तो मोटर खराब है।

उन मैन्युअल विंडोज़ को ठीक करना जो ऊपर या नीचे नहीं लुढ़केंगी

मैनुअल विंडो पावर विंडो की तुलना में कहीं अधिक सरल हैं। चूँकि इसमें कोई भी इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल नहीं है, वास्तव में केवल दो चीजें हैं जो मैन्युअल विंडो को काम करना बंद कर सकती हैं: क्रैंक में टूटे हुए गियर, या नियामक के साथ कोई समस्या।

यदि मैनुअल विंडो रेगुलेटर अटक गया है, तो आप ताजा ग्रीस के साथ इसे फिर से काम करने में सक्षम हो सकते हैं।

पावर विंडो के विपरीत, अटकी हुई मैन्युअल विंडो को अस्थायी रूप से चालू करने का वास्तव में कोई त्वरित और आसान तरीका नहीं है। आप खिड़की को अपनी जगह पर खींचने की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन ऐसा करने से रेगुलेटर झुकने या टूटने से समस्या और भी बदतर हो सकती है।

यह पता लगाने के लिए कि मैन्युअल विंडो क्यों नहीं खुलती, आपको विंडो क्रैंक और दरवाज़े के पैनल को हटाना होगा और हर चीज़ का दृश्य रूप से निरीक्षण करना होगा।

जब आप खिड़की का क्रैंक घुमाते हैं, तो इस बात पर ध्यान दें कि यह कैसा महसूस होता है। यदि आप इसे घुमाते हैं तो क्रैंक फ्रीव्हील हो जाता है, या ऐसा महसूस होता है कि यह पीस रहा है, तो क्रैंक के अंदर दांत निकल सकते हैं। क्रैंक को हटा दें और दृश्य निरीक्षण करें। यदि दांत उखड़ गए हैं, तो क्रैंक को बदलने से आपकी समस्या ठीक हो जाएगी।

यदि क्रैंक अच्छा दिखता है, तो आपको दरवाज़ा पैनल हटाकर खिड़की और रेगुलेटर को देखना होगा। यह सुनिश्चित करने के लिए जांचें कि विंडो चैनल से बाहर नहीं निकली है। यदि ऐसा है, तो इसे वापस डालने से आप इसे रोल अप कर सकते हैं।

कुछ मामलों में, आप पा सकते हैं कि रेगुलेटर बंध गया है, किसी चीज में फंस गया है, या ग्रीस सूख गया है। इस तरह की समस्याओं के साथ, आप रेगुलेटर को मुक्त करके या नया ग्रीस लगाकर अपनी खिड़की को ऊपर उठाने में सक्षम हो सकते हैं।

सामान्य प्रश्न

एक कार की खिड़की जो ऊपर नहीं उठेगी उसे ठीक करने में कितना खर्च आता है?
यह इस बात पर निर्भर करता है कि समस्या क्या है और आपके पास किस प्रकार की कार है। यदि आपको फ़्यूज़ बदलने की आवश्यकता है और आप इसे स्वयं कर सकते हैं, तो इसकी लागत केवल होगी। यदि मरम्मत में विंडो मोटर तक पहुंचने के लिए दरवाजा हटाना शामिल है, तो आपको 0 से 0 का भुगतान करना पड़ सकता है।
मैं पटरी से उतर गई कार की खिड़की को कैसे ठीक करूं?
सबसे पहले, आर्मरेस्ट और कपहोल्डर जैसे सभी अटैचमेंट हटा दें, और फिर दरवाज़ा पैनल हटा दें। इसके बाद, विंडो मोटर और केबलों की जांच करें कि वे सही ढंग से काम कर रहे हैं या नहीं। इसके अलावा, यह सुनिश्चित करने के लिए अपने मालिक के मैनुअल से परामर्श लें कि कार की खिड़की सही ट्रैक पर है और रोलर्स और ट्रैक सभी अच्छी तरह से चिकनाई वाले हैं।