उच्च प्रदर्शन ऑडियो के लिए दूसरी कार बैटरी जोड़ना

उच्च-प्रदर्शन वाले कार ऑडियो सिस्टम के लिए बहुत अधिक मात्रा में जूस की आवश्यकता होती है, और कुछ कारों में मूल विद्युत प्रणाली इस कार्य के लिए उपयुक्त नहीं होती है। कुछ मामलों में समाधान एक उच्च आउटपुट अल्टरनेटर स्थापित करना है, लेकिन यह वास्तव में केवल तभी काम करता है जब इंजन चल रहा हो। यदि आप इंजन बंद होने पर अधिक बिजली चाहते हैं, तो दूसरी बैटरी लगाना सबसे अच्छा विकल्प है।

पॉवरिंग परफॉर्मेंस कार ऑडियो सिस्टम

यदि आप अपने प्रदर्शन ऑडियो उपकरण को चलाने के लिए कुछ अतिरिक्त रस जोड़ना चाहते हैं, तो आपके पास दो बुनियादी विकल्प हैं। पहला विकल्प अपने मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) की बैटरी को छोड़कर सबसे बड़ी, उच्चतम क्षमता वाली बैटरी लेना है जो उपलब्ध स्थान में फिट हो सके। यह सबसे आसान समाधान है, और यह आमतौर पर अधिकांश स्थितियों के लिए काफी अच्छा है।

दूसरा विकल्प यह है कि आप अपनी एकल बैटरी को मिलान वाली बिल्कुल नई बैटरियों से बदलें या एक डीप साइकिल बैकअप जोड़ें। यह अधिक जटिल है, लेकिन यह संभावित रूप से आपको और भी अधिक आरक्षित एम्परेज दे सकता है, और इसका अतिरिक्त लाभ यह है कि आप अपने एम्पलीफायर के करीब दूसरी बैटरी स्थापित कर सकते हैं।

बेशक, यह याद रखना भी महत्वपूर्ण है कि ऐसी स्थितियाँ होती हैं जहाँ एक अतिरिक्त बैटरी की तुलना में एक सख्त टोपी या एक उच्च आउटपुट अल्टरनेटर एक बेहतर विचार होगा। यदि आप इंजन बंद होने पर अपनी कार के ऑडियो सिस्टम को लंबे समय तक चलाने में सक्षम होना चाहते हैं तो दूसरी बैटरी जोड़ना एक अच्छा विचार है, लेकिन जब इंजन वास्तव में चल रहा हो तो इससे आपको कोई फायदा नहीं होगा।

उच्च-प्रदर्शन ऑडियो के लिए उच्च-प्रदर्शन बैटरियाँ

कीथ सूजी / गेटी इमेजेज़

जब आप खुद को अपने प्रदर्शन ऑडियो उपकरण के लिए अधिक शक्ति के लिए बाज़ार में पाते हैं, तो आप वास्तव में अधिक आरक्षित क्षमता की तलाश कर रहे हैं। सभी बैटरियों की कई अलग-अलग रेटिंग होती हैं, लेकिन उनमें से दो महत्वपूर्ण हैं क्रैंकिंग एम्प और आरक्षित क्षमता।

क्रैंकिंग एम्प्स से तात्पर्य है कि भारी भार के तहत एक समय में बैटरी कितनी एम्परेज प्रदान कर सकती है, यानी जब आप इंजन को क्रैंक कर रहे हों, और आरक्षित क्षमता, आमतौर पर एम्पीयर-घंटे में दी जाती है, यह दर्शाता है कि बैटरी विस्तारित मात्रा में क्या प्रदान कर सकती है समय। इसका मतलब है कि आप एक उच्च-प्रदर्शन वाली बैटरी की तलाश कर रहे हैं जो बहुत अधिक आरक्षित क्षमता प्रदान करती है।

आप कौन सी कार चला रहे हैं, इसके आधार पर, आपकी बैटरी के संबंध में काम करने के लिए आपके पास कुछ अतिरिक्त जगह हो भी सकती है और नहीं भी। जब तक एक प्रतिस्थापन बैटरी भौतिक रूप से आवंटित स्थान में फिट बैठती है, और आप इसे सुरक्षित रूप से बांध सकते हैं, तब तक OEM बैटरी को एक आफ्टरमार्केट बैटरी से बदलना बिल्कुल ठीक है जिसकी आरक्षित क्षमता काफी अधिक है।

यदि आपके पास बड़ी बैटरी के लिए जगह है, तो यह सबसे आसान विकल्प है। एक छोटी ओईएम बैटरी को बड़ी क्षमता वाली बैटरी से बदलना मूल रूप से पुरानी बैटरी को खींचने, नई बैटरी लगाने और बैटरी केबल को जोड़ने का मामला है। इससे आसान कुछ नहीं हो सकता.

उच्च-प्रदर्शन ऑडियो के लिए दूसरी बैटरियाँ

अतिरिक्त आरक्षित बैटरी क्षमता जोड़ने का दूसरा तरीका वास्तव में दूसरी बैटरी जोड़ना है। इस मामले में, आप आम तौर पर अपनी मौजूदा बैटरी को हटाकर और दो मेल खाती बैटरियां लगाकर सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त करेंगे। बैटरियां बिल्कुल एक ही ब्रांड, समूह और उम्र की होनी चाहिए।

नई बैटरियों का समूह मूल बैटरी के समान नहीं होना चाहिए, बल्कि वे एक ही समूह और एक-दूसरे के समान उत्पादन तिथि वाली होनी चाहिए। यह अनिवार्य रूप से केवल यह सुनिश्चित करने के लिए है कि एक बैटरी अधिक काम न करे और कार बंद होने पर कोई भी बैटरी दूसरी बैटरी से रस खींचने की कोशिश न करे, जिससे जीवन प्रत्याशा कम हो सकती है।

चिकोटी पर बिट्स कैसे प्राप्त करें

कार में दूसरी बैटरी लगाने के कई तरीके हैं, लेकिन शुरुआत करने के लिए यह एक अच्छी जगह है।

यदि आप नई मिलान वाली बैटरियां स्थापित कर रहे हैं, तो एक को वहीं जाना चाहिए जहां मूल बैटरी थी, और दूसरे को समानांतर में तार लगाने की आवश्यकता है। आप दूसरी बैटरी को यात्री डिब्बे या ट्रंक में स्थापित कर सकते हैं, हालाँकि यदि आप इसे यात्री डिब्बे में स्थापित करते हैं तो आपको सावधानी बरतने की ज़रूरत है, और अगर यह अंदर चला जाता है तो भी बैटरी बॉक्स या किसी अन्य प्रकार की सुरक्षा का उपयोग करना एक अच्छा विचार है। संदूक।

जब आप बैटरियों को एक साथ तारते हैं, तो उन्हें समानांतर में तारना आवश्यक होता है। इसका मतलब है कि आप एक बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को दूसरी बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से जोड़ते हैं और सकारात्मक टर्मिनलों को भी एक साथ जोड़ते हैं।

हेवी गेज बैटरी केबल का उपयोग करना भी महत्वपूर्ण है, और पॉजिटिव केबल में इन-लाइन फ़्यूज़ होना चाहिए। अतिरिक्त सुरक्षा के लिए, मूल बैटरी और दूसरी बैटरी दोनों पर फ़्यूज़ स्थापित करने पर विचार करें।

दोनों बैटरियों को चेसिस या किसी अन्य अच्छे ग्राउंड स्थान से कनेक्ट करने की भी आवश्यकता है। जबकि आप तकनीकी रूप से नई बैटरी को बिना ग्राउंड किए छोड़ सकते हैं, या उन दोनों को ग्राउंड कर सकते हैं और नेगेटिव टर्मिनलों को कनेक्ट करना छोड़ सकते हैं, दोनों बैटरियों को ग्राउंड करने और नेगेटिव टर्मिनलों को एक साथ जोड़ने से बहुत सी समस्याएं होने से पहले ही हल हो सकती हैं।

सर्वोत्तम परिणामों के लिए, एम्पलीफायर को सीधे नई बैटरी से जोड़ा जाना चाहिए और उसके करीब स्थित होना चाहिए। उदाहरण के लिए, आप ट्रंक में दूसरी बैटरी और एम्पलीफायर दोनों स्थापित कर सकते हैं। नई बैटरी और amp के बीच इनलाइन एम्पलीफायर फ़्यूज़ का उपयोग करना भी बेहद महत्वपूर्ण है।

अपनी मूल बैटरी के साथ नई बैटरी का उपयोग करना

आप अपनी मौजूदा बैटरी भी रख सकते हैं और एक डीप साइकिल या समुद्री बैटरी जोड़ सकते हैं। यह विकल्प थोड़ा अलग है क्योंकि आपको इसमें तार लगाना होगा ताकि आप प्रत्येक बैटरी को विद्युत प्रणाली से और, अधिक महत्वपूर्ण रूप से, एक दूसरे से अलग कर सकें।

विचार यह है कि जब आप गाड़ी चला रहे हों तो मूल बैटरी का उपयोग करें, और जब आप पार्क कर रहे हों तो बड़ी डीप साइकिल बैटरी का उपयोग करें। इसका एक अतिरिक्त लाभ यह है कि आपको अपनी कार को वापस शुरू करने के लिए कभी भी गलती से बहुत कम बिजली नहीं छोड़नी पड़ेगी।

चाहे आप बड़ी बैटरी बदलें या दूसरी बैटरी स्थापित करें, सही क्षैतिज आयाम वाला स्थान ढूंढना पर्याप्त नहीं है। यदि नई बैटरी हुड पर ग्राउंड होने के लिए पर्याप्त लंबी है, तो आपको अन्य विकल्पों की तलाश करनी होगी।

अतिरिक्त बैटरी क्षमता की समस्या

चाहे आप उच्च क्षमता वाली बैटरी स्थापित करें या समानांतर में तार वाली दूसरी बैटरी स्थापित करें, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि आपको वास्तव में लाभ केवल तभी दिखाई देगा जब इंजन बंद हो। तभी अतिरिक्त क्षमता वास्तव में काम आती है। जब भी इंजन चल रहा होता है, जहां तक ​​अल्टरनेटर का सवाल है, अतिरिक्त बैटरी सिर्फ एक अतिरिक्त भार है, जो एक पुरानी (या कम शक्ति वाली) इकाई पर अत्यधिक दबाव डाल सकती है।

आप जिस सटीक समस्या का समाधान करने का प्रयास कर रहे हैं, उसके आधार पर, अतिरिक्त बैटरी की तुलना में कार ऑडियो कैपेसिटर आपके लिए वास्तव में बेहतर हो सकता है। हालाँकि कठोर टोपियाँ आम तौर पर कार ऑडियो प्रतियोगिताओं में भाग लेने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए सबसे अच्छा समाधान नहीं होती हैं, वे अक्सर हेडलाइट्स जैसी छोटी समस्याओं को हल कर सकती हैं जो विशेष रूप से तेज़ या बास-भारी संगीत के दौरान मंद हो जाती हैं।