इलेक्ट्रिक वाहनों की आवाजाही कारों, विमानों और उड़ने वाली कारों तक ही सीमित नहीं है। कुछ सालों में टैंक भी इलेक्ट्रिक हो जाएंगे।
10 वर्षों में, हमारी कुछ ब्रिगेड लड़ाकू टीमें ऑल-इलेक्ट्रिक होंगी, बुधवार को अमेरिकी सेना की एसोसिएशन की वार्षिक बैठक में कमांडिंग जनरल के डिप्टी डोनाल्ड सैंडो ने एक पैनल चर्चा में कहा। रक्षा समाचार .
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सैंडो पैंतरेबाज़ी सेंटर ऑफ़ एक्सीलेंस में काम करता है, जो भविष्यवाणी करता है कि भविष्य में सैनिकों को व्यक्तिगत रूप से और पूरे बल के लिए सेना को क्या आवश्यकता होगी। उनका कहना है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर कदम न केवल होने की संभावना है, बल्कि यह आवश्यक भी है।
यह महत्वपूर्ण है; और हम इसे करने जा रहे हैं; और हमें उद्योग की मदद की आवश्यकता होगी, सैंडो ने कहा। बहुत सारे लोग हैं जो कहते हैं कि हम ऐसा नहीं कर सकते।
पिछले हफ्ते सेना ने अपनी अगली पीढ़ी के लड़ाकू वाहन (एनजीसीवी) को विकसित करने के लिए एक प्रोटोटाइप योजना शुरू की। इसने 2022 तक दो प्रदर्शन वाहनों के निर्माण के लिए 0 मिलियन (£530 मिलियन) के एक उद्योग अनुबंध से सम्मानित किया। विजेता टीम में SAIC, लॉकहीड मार्टिन, Moog, GS इंजीनियरिंग, होजेस ट्रांसपोर्टेशन और रौश इंडस्ट्रीज शामिल थे।
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नए वाहन करंट की जगह लेंगेM1 अब्राम टैंक और M2 ब्रैडली लड़ाकू वाहन।हमें अगली पीढ़ी के दस्ते में जाने की जरूरत है, और हमें अगली पीढ़ी के लड़ाकू वाहन में जाने की जरूरत है, सैंडो ने कहा। अगर वे इलेक्ट्रिक या हाइड्रोइलेक्ट्रिक नहीं हैं, तो मैं गलत हूं।
यह युद्ध के लिए तैयार किया गया पहला इलेक्ट्रिक वाहन नहीं होगा। पिछले साल जनरल मोटर्स का खुलासा एक विद्युत स्वायत्त वाहन, जिसे साइलेंट यूटिलिटी रोवर यूनिवर्सल सुपरस्ट्रक्चर या SURUS कहा जाता है। यह हाइड्रोटेक नामक हाइड्रोजन ईंधन सेल का उपयोग करता है। कंपनी ने उल्लेख किया कि वह एक ट्रक के रूप में सुरस का उपयोग करने पर विचार कर रही थी,और इसका मूल्यांकन यू.एस. आर्मी टैंक ऑटोमोटिव रिसर्च, डेवलपमेंट एंड इंजीनियरिंग सेंटर (TARDEC) के मार्गदर्शन में सेना द्वारा किया गया था।
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जीएम ग्लोबल फ्यूल सेल बिजनेस के कार्यकारी निदेशक चार्ली फ़्रीज़ ने कहा, सुरस राजमार्ग और ऑफ-रोड वातावरण दोनों के लिए ईंधन सेल इलेक्ट्रिक तकनीक को फिर से परिभाषित करता है। जनरल मोटर्स विभिन्न प्रकार के ग्राहकों के लिए जटिल चुनौतियों को हल करने के लिए नई उच्च-प्रदर्शन, शून्य-उत्सर्जन प्रणाली लाने के लिए प्रतिबद्ध है।
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तब यह आम सहमति लगती है कि बिजली ही आगे का रास्ता है।
सेना अनुसंधान, विकास और इंजीनियरिंग कमान के कमांडर सेड्रिक विन्स ने कहा कि 15 से 20 वर्षों में, यह विश्वास करना कठिन है कि उद्योग बिजली से चलने वाले वाहनों की दिशा में आगे बढ़े हैं कि सेना कहीं पास नहीं होगी। इसकी ब्रिगेड लड़ाकू टीम प्रतिदिन 2,000 गैलन ईंधन की खपत करती है। हमें अन्य तरीकों के बारे में सोचना होगा।
